概述：

大(dà)氣環境移動監測車(chē)是(shì)集環境巡查、信息處理(lǐ)、現(xiàn)場(chǎng)指揮于一(yī)體(tǐ)的(de)移動環境指揮平台，可(kě)實現©(xiàn)對(duì)大(dà)氣環境質量的(de)污染的(de)日(rì)常巡檢，以及對(duì)污染性突發事(shì)件(jiàn)的(d≠e)實時(shí)監測。該車(chē)由車(chē)體(tǐ)、空(kōng)氣質量傳感器(qì)、氣象系統、視(shì)頻(pín)系統、數(shù)據采集系統、後備電(di≤àn)源安全系統幾大(dà)部分(fēn)組成。

大(dà)氣環境移動監測車(chē)可(kě)随時(shí)随地(dì)對(duì)某個(gè)區(qū)域大(dà)氣環境質量進行(xíng)實時(shí)監測，監測數(shù)據可÷(kě)通(tōng)過4G無線通(tōng)訊實時(shí)準确的(de)傳送至環保決策部門(mén)，準确地(dì)為(wèi)決策部門(mén)提供技(jì)術(λshù)依據。

監測因子(zǐ)：

1.空(kōng)氣質量監測因子(zǐ)：SO2、NOX、CO、O3、PM2.5、PM10。 

2.環境氣象監測因子(zǐ)：風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓。

3.可(kě)擴展監測因子(zǐ)：噪聲、非甲烷總烴、笨、甲苯、二甲苯等。

系統特點：

1、采用(yòng)移動實驗室概念設計(jì)，集方便、舒适于一(yī)體(tǐ)。

2、頂置冷(lěng)暖駐車(chē)空(kōng)調系統和(hé)排風(fēng)系統，保證車(chē)內(nèi)儀器(qì)和(hé)工(gōng)作(zuò)人↔(rén)員(yuán)适宜的(de)工(gōng)作(zuò)環境。

3、配備車(chē)載大(dà)功率UPS備用(yòng)電(diàn)源，當外(wài)部電(diàn)網停電(diànβ)後可(kě)迅速提供後備電(diàn)源供電(diàn)。

4、配備數(shù)據采集和(hé)處理(lǐ)系統，同時(shí)可(kě)實現(xiàn)遠(yuǎn)程4G無線數(shù)據傳輸。

5、車(chē)外(wài)設有(yǒu)防水(shuǐ)電(diàn)源插座，整個(gè)電(diàn)路(lù)系統采用(yòng)國(guó)際标準電(diàn)纜。

6、配備獨立式發電(diàn)系統和(hé)淨化(huà)穩壓電(diàn)源，适合野外(wài)長(cháng)時(shí)間(jiān)不(bù)間(jiān)斷•供電(diàn)使用(yòng)。

7、可(kě)根據客戶需求，配置不(bù)同的(de)監測模塊，各模塊設計(jì)合理(lǐ)，便于安裝拆卸。

8、GPS全球衛星定位和(hé)地(dì)理(lǐ)信息系統及各種監測儀器(qì)，适合不(bù)同場(chǎng)合和(hé)不(bù♦)同用(yòng)途。

平台構架：

平台功能(néng)：

1、系統構架各個(gè)層次技(jì)術(shù)标準統一(yī)，監測數(shù)據可(kě)按照(zhào)國(guó)家(jiā)标準協議(yì)傳輸。

2、系統平台可(kě)對(duì)監測數(shù)據實時(shí)準确分(fēn)析，建立數(shù)據模型，預測環境變♣化(huà)趨勢。

3、可(kě)根據需求快(kuài)速更改或添加監測因子(zǐ)。

4、監測數(shù)據、圖片、視(shì)屏信息能(néng)夠實時(shí)準确通(tōng)過4G無線通(tōng)訊傳輸至監管平台。

5、可(kě)實現(xiàn)設備自(zì)啓動監控、遠(yuǎn)程監控、數(shù)據異常、超标報(bào)警、超标抓拍(pāi)等功能(nén↓g)。

6、安裝有(yǒu)GPS定位系統，準确監測污染源分(fēn)布情況。

7、雲平台具有(yǒu)海(hǎi)量儲存空(kōng)間(jiān)，可(kě)随時(shí)調取不(bù)同區(qū)域、§不(bù)同時(shí)段的(de)監測數(shù)據，同時(shí)可(kě)進行(xíng)多(duō)維度、多(duō )空(kōng)間(jiān)的(de)數(shù)據統計(jì)分(fēn)析。

應用(yòng)範圍：

本監測車(chē)主要(yào)是(shì)針對(duì)建築工(gōng)地(dì)、拆遷工(gōng)地(dì)、排放(fàng)企業(yè)、堆料場(chǎ<ng)、水(shuǐ)泥攪拌站(zhàn)、道(dào)路(lù)等進行(xíng)實時(shí)監測。